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Formula-E香港站 奥迪车队排名升至亚军

2019-05-07 15:44:44  

2019年3月10日,18-19赛季FORMULA-E(电动方程式,以下简称FE)第五站在香港开战。这是香港第三次同时也是最后一次承办该赛事,不过值得欣慰的是,接下来的第六站,海南三亚则成为国内又一个举办FE的城市。

海洋性气候让这个季节的香港阴雨绵绵,同样也为比赛带来了更多的不确定性。另外,这一赛季也是FE首次采用了GEN2赛车,此前的“换车”模式取消。在电池技术迅速发展的帮助下,FE新赛车的电池容量翻倍,并且将总重量控制在374kg,能够应付45分钟的全部赛程。

下午的排位赛中,HWA车队的5号德国车手Vandoorne夺得杆位,22号车手Rowland 以及48号车手Mortara紧随其后,而上一站的冠军车手奥迪车队11号Digrassi位居第六名。根据赛前对奥迪车队领队Allan McNish的互动来看,他们对于这一站的比赛还是充满了信心。

而就正赛时的表现来看,奥迪车队也的确表现出了很强的实力,这当然也与他们的全新赛车e-tron FE05有直接关系。相比上一代赛车,FE05更新了近95%的传动系统,直接减重10%。根据赛事规定,除了车辆的核心部件之外,所有参赛车辆的其它部件需完全相同。而奥迪e-tron FE05则展现了它的强大之处。比如与舍弗勒共同开发的MGU03电动发电机,以可靠和高效著称,让车辆可以在比赛中更稳定的发挥。

最终,在第五站的香港站中,Grassi以排位赛第6的顺序一路赶超,最终获得了第二名的成绩,凭借52个积分上升到了本届FE车手榜第三的位置。此外,同车队的66号车手Daniel也表现不俗,与Grassi一起帮助奥迪车队上升至第二。当然,这之中也有着些许戏剧性:就在比赛日当晚,官方组委会宣布最终成绩有所调整,原本位居第三的Grassi上升一位。

FE最后的香港站落下帷幕,在承办比赛的三年之中,它为很多车迷和粉丝带来了难以忘记的精彩画面;而更重要的是,它在向国内传达电动车发展风向的方面,起了十分重要的作用。告别香港,让我们聚焦海南的三亚,首次使用的赛道将会有怎样的惊喜和意外呢?

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